Instalación de combustibles a granel de la KAFB - Remediación de la pluma de combustible para aviones
Marco normativo
El Departamento de Medio Ambiente de Nuevo México (NMED) es la principal entidad reguladora que supervisa los requisitos de las normativas estatales y federales en lo que respecta al proceso de limpieza de la pluma de combustible para aviones de la Base Aérea de Kirtland.
El NMED tiene autoridad reguladora para administrar el programa federal de la Ley de Agua Potable Segura (SDWA) y el programa de residuos peligrosos RCRA. La Oficina de Residuos Peligrosos y la Oficina de Calidad de las Aguas Subterráneas regulan las actividades del proyecto a través de permisos relacionados con estos programas de regulación ambiental.
Además de la SWDA y la RCRA, las acciones de caracterización y remediación del sitio deben cumplir con otras leyes y reglamentos aplicables, tales como los reglamentos de la Comisión de Control de la Calidad del Agua de NM (WQCC), las normas de calidad del aire de Nuevo México y los reglamentos de la Oficina del Ingeniero del Estado.
Como tal, se requieren permisos del NMED, la Oficina del Ingeniero del Estado y el Departamento de Salud Ambiental de Albuquerque, dependiendo de la actividad específica prevista.
Los documentos reglamentarios presentados al NMED por la Fuerza Aérea se publican en los sitios web del proyecto y están a disposición del público. (Véase: páginas de documentos del proyecto y de permisos de la HWB KAFB )
Póster sobre el proceso de regulación
Ley de Agua Potable Segura (SDWA)
Una de las responsabilidades de la SWDA del NMED es exigir que los sistemas públicos de agua suministren a los consumidores agua potable que cumpla con los niveles máximos de contaminantes (MCL) primarios de la EPA (basados en la salud humana).
| Componentes encontrados en el combustible de avión filtrado | MCL* primario (µg/L) |
| Dibromuro de etileno (EDB) | 0.05 |
| Benceno | 5 |
| Tolueno | 1,000 |
| Etilbenceno | 700 |
| Xilenos (total) | 10,000 |
*Los MCL de la EPA han sido adoptados por el NMED como parte de nuestra autoridad reguladora.
Ley de Conservación y Recuperación de Recursos (RCRA)
La investigación y las actividades de limpieza de la fuga de combustible de aviación en Kirtland AFB siguen un proceso normativo específico conocido como Acción Correctiva. Este proceso se detalla en la normativa estatal y federal, así como en las disposiciones de la Parte 6 del Permiso de Explotación de la Instalación de Tratamiento de Residuos Peligrosos de Kirtland AFB (permiso RCRA). El proceso RCRA terminará cuando se logre la limpieza (acción correctiva completa).
El permiso RCRA de Kirtland AFB prevé el uso de medidas provisionales para reducir o prevenir la migración de componentes peligrosos que tienen, o pueden tener, una exposición humana o ambiental inaceptable mientras se evalúan e implementan remedios de acción correctiva a largo plazo. Las medidas provisionales para el emplazamiento de la fuga BFF de Kirtland AFB se centran en dos áreas: el área de la fuente y las aguas subterráneas. Estas medidas se describen en la Estrategia 2 y 3 del Plan Estratégico de 2016.
Las actividades de evaluación y caracterización del sitio están en curso y, una vez completadas, se presentarán informes de Investigación de Instalaciones RCRA (RFI) al NMED. Los datos recogidos durante la aplicación de las medidas provisionales, incluido el colapso de la pluma de EDB y el tratamiento del área fuente, se incorporarán a los informes RFI. Una evaluación de riesgos formará parte del RFI. Los informes de RFI, una vez aprobados por el NMED, se utilizarán para apoyar la Evaluación de Medidas Correctivas (CME) y la selección de la solución o soluciones definitivas.
Plan Estratégico
El Plan Estratégico no es un elemento exigido por el proceso de la Ley de Conservación y Recuperación de Recursos (RCRA); lo elaboramos como documento de referencia y planificación. No es un documento exigible en virtud de la RCRA ni de ninguna otra autoridad reguladora. Las estrategias presentadas en el Plan Estratégico se llevan a cabo mediante la presentación por parte de las Fuerzas Aéreas de documentos normativos para la aprobación del NMED.
La implementación de las estrategias de remediación en el Plan Estratégico se regula a través de planes de trabajo, calendarios y otros documentos presentados por el KAFB a la Oficina de Residuos Peligrosos y a la Oficina de Calidad del Agua Subterránea del NMED.
Estos planes de trabajo, calendarios y otros documentos son de obligado cumplimiento y siguen los procesos normativos indicados anteriormente y están disponibles en este sitio web.
| Información adicional |
| Acrónimos y Glosario de Términos Ley de Conservación y Recuperación de Recursos (RCRA) - Enlace EPA Manual de Orientación sobre RCRA (PDF) Oficina de Residuos Peligrosos de NMED Página de información sobre permisos y archivo de documentos de KAFB |
