SÁNG KIẾN AN NINH NỘI ĐỊA
Mối đe dọa của các vụ khủng bố ở Quốc gia của chúng ta đặt ra những thách thức đáng kể về lập kế hoạch, đào tạo, ứng phó và phục hồi cho chính quyền Tiểu bang và địa phương. Để giải quyết những thách thức này, Cục Kiểm soát Bức xạ đã hợp tác với Bộ phận Vận tải Cơ giới của Bộ An toàn Công cộng của Tiểu bang để phát triển và triển khai khả năng phát hiện và bức xạ trên toàn tiểu bang tại các cơ sở cảng nhập cảnh (POE). Hiện tại, có ba POE được trang bị tăng cường phát hiện bức xạ. Ba cơ sở POE hiện đang theo dõi tải trọng hàng hóa vào Tiểu bang, được đặt tại Raton (Xa lộ Liên tiểu bang 25 hướng nam), Gallup (Xa lộ Liên tiểu bang 40-eastbount) và San Jon (Xa lộ Liên tiểu bang 40 hướng tây). Các chương trình phát hiện và giám sát bức xạ sẽ cho phép Nhà nước giám sát khoảng 1,7 triệu chuyến hàng mỗi năm. Việc đặt các hệ thống phát hiện này được tăng cường chiến lược để sử dụng các nguồn lực của cơ quan thực thi pháp luật và thanh tra viên đã được chứng nhận là Liên minh An toàn Xe Thương mại với tư cách là thanh tra viên Cấp VI. Đào tạo và "Quy trình vận hành tiêu chuẩn" đã được phát triển để phân xử các cảnh báo bức xạ được tạo ra bởi bất kỳ tải trọng lô hàng nào.
Cảng nhập cảnh Raton
- Vận chuyển hàng năm-143,000
- Nằm ở phía đông bắc của tiểu bang
- Nhập cảnh I-25 Xe tải hướng Nam
- Tuyến đường vận tải WIPP chính
- Tài nguyên
- Thực thi pháp luật 3
- Cvsa được chứng nhận 7
Cảng nhập cảnh San Jon
- Vận chuyển hàng năm-740,000
- Nằm ở phía đông của tiểu bang
- Nhập cảnh I-40 Xe tải hướng Tây
- Tài nguyên
- Thực thi pháp luật 11
- Cvsa được chứng nhận 22
Gallup Port-of-Entry
- Vận chuyển hàng năm-860,000
- Nằm ở phía tây của tiểu bang
- Nhập cảnh I-40 Xe tải hướng đông
- Tuyến vận tải WIPP nhỏ
- Tài nguyên
- Thực thi pháp luật 10
- CVSA được chứng nhận 18
Quay lại trang WIPP kiểm soát bức xạ
Để biết thông tin về trang này, hãy liên hệ với Carl Sullivan của Cục liên hệ với chúng tôi tại đây