Báo cáo và thông báo của chương trình

Thông báo | Thông cáo báo chí | Báo cáo của các phòng ban

Thông báo

Theo quy định của Chương trình Nhiên liệu Giao thông Sạch (CTFP), Sở Môi trường New Mexico sẽ đăng tải một số thông tin cập nhật tại đây, trên hệ thống quản lý dữ liệu ARCS của chúng tôi, đồng thời gửi email đến những người đăng kýdanh sách thư điện tử CTFP trênGovDelivery. 

Tháng 5 năm 2026 – Công bố bản đồ: Các bên tham gia Chương trình CTFP có thể tham khảo bản đồ này để xác định các địa điểm mà các dự án Thiết bị Cung cấp Nhiên liệu (FSE) mới có thể đủ điều kiện nhận tín chỉ FSE nâng cao. Bản đồ: Điều kiện đủ điều kiện nhận tín chỉ FSE nâng cao (PDF)

• Để khuyến khích việc mở rộng các phương thức giao thông có mức phát thải thấp tại New Mexico, các tổ chức thuộc CTFP có thể tạo ra các tín chỉ “năng lực” FSE từ cơ sở hạ tầng nhiên liệu sạch mới được lắp đặt, bao gồm trạm sạc xe điện và thiết bị phân phối các loại nhiên liệu khác có hàm lượng carbon thấp. Các tín chỉ năng lực này mang lại lợi ích bổ sung bên cạnh các tín chỉ “nhiên liệu” FSE trong giai đoạn đầu của vòng đời thiết bị, bằng cách lấp đầy khoảng cách giữa các tín chỉ từ việc sử dụng thực tế thiết bị cung cấp nhiên liệu và mức sử dụng tối ưu dự kiến của thiết bị đó.
• CTFP tiếp tục ưu tiên việc mở rộng cơ sở hạ tầng nhiên liệu sạch tại các khu vực có thu nhập hộ gia đình hàng năm bằng hoặc thấp hơn mức trung bình của bang New Mexico. Các dự án FSE tại những khu vực này đủ điều kiện nhận giá trị tín chỉ công suất FSE tổng cộng cao hơn , được gọi là “tín chỉ FSE nâng cao”. Các đơn vị nộp đơn cũng có thể đủ điều kiện nhận tín chỉ FSE nâng cao tại các mã bưu chính khác nếu chứng minh được rằng khả năng tiếp cận nhiên liệu sạch tại khu vực đó bị hạn chế so với phần còn lại của bang New Mexico.

Để biết thêm thông tin chi tiết về các điều kiện đủ điều kiện, vui lòng tham khảo Mục 304 trong văn bản đầy đủ của quy định CTFP.

Bản đồ được công bố vào tháng 5 năm 2026: Để đáp ứng các nghĩa vụ về doanh thu tín dụng của CTFP, các Công ty Phân phối Điện (EDU) có thể tham khảo bản đồ này để xác định những khu vực nào tại New Mexico đáp ứng định nghĩa của CTFP về các cộng đồng chưa được phục vụ đầy đủ. Bản đồ: Quy định về Doanh thu Tín dụng của EDU (PDF)

• Theo Chương trình CTFP, các đơn vị phân phối điện (EDU) thu được và bán tín chỉ từ việc cung cấp điện làm nhiên liệu vận tải cho xe điện dân dụng (sạc xe điện dân dụng không qua đồng hồ đo) phải tái đầu tư 100% doanh thu từ các giao dịch bán tín chỉ đó vào các dự án giảm phát thải carbon và điện khí hóa trong lĩnh vực giao thông. 50% số doanh thu đó phải được dành để hỗ trợ các dự án như vậy tại các cộng đồng có thu nhập thấp và chưa được phục vụ đầy đủ.

Để biết thêm thông tin chi tiết về doanh thu từ tín chỉ EDU, vui lòng tham khảo Mục 305 trong văn bản đầy đủ của quy định CTFP.

Thông báo về chỉ số cường độ carbon (CI) của EDU tháng 6 năm 2026: Các đơn vị EDU và các bên tham gia CTFP khác có thể tham khảo các giá trị và phương pháp tính toán này khi ước tính lượng tín chỉ tạo ra từ điện năng cung cấp cho lĩnh vực giao thông vận tải. Bảng chỉ số CI của EDU & Phương pháp tính toán (PDF) & Các phép tính chỉ số CI của EDU (XLSX)

• Chương trình CTFP khuyến khích việc sử dụng điện làm nhiên liệu giao thông và dành một vai trò cụ thể cho các đơn vị phân phối điện (EDUs) hiện đang cung cấp điện để sạc xe điện (EVs) tại các hộ gia đình. Các đơn vị phân phối điện (EDUs) tạo ra các khoản tín dụng có thể chuyển đổi thành tiền từ phần điện năng mà họ phân phối này.
• Để có được bức tranh chính xác nhất về mức độ phát thải carbon của điện năng tại một đơn vị phân phối điện (EDU), NMED thu thập thông tin hàng năm về cơ cấu nguồn năng lượng (như than, gió hoặc khí tự nhiên) được sử dụng để cung cấp điện cho lưới điện địa phương của một EDU cụ thể. NMED sử dụng dữ liệu về cơ cấu nguồn năng lượng này để tính toán mức độ phát thải carbon (CI) cụ thể cho từng EDU. Do loại điện này thường không được đo đếm riêng biệt, NMED sau đó sử dụng các thông tin khác, bao gồm số lượng xe điện (EV) đã đăng ký trong khu vực phục vụ của EDU và các giá trị CI cụ thể của từng EDU, để tính toán số tín chỉ “cơ sở” được phân bổ cho các EDU hai lần mỗi năm.

Để biết thêm thông tin về mức độ phát thải carbon trong sản xuất điện, vui lòng tham khảo Mục 206 trong văn bản đầy đủ của quy định CTFP.

Tháng 7 năm 2026: Phát hành các công cụ tính toán Mật độ carbon (CI) Cấp 1 và Cấp 2 và giai đoạn lấy ý kiến công chúng: Các tổ chức nộp đơn đăng ký Chương trình Nhiên liệu Thay thế New Mexico (AFP) sẽ sử dụng các công cụ tính toán này để tính toán các giá trị CI cho hồ sơ đăng ký Chương trình Nhiên liệu Thay thế New Mexico của mình.

• Sau khi được NMED phê duyệt, các giá trị CI Cấp 1 hoặc Cấp 2 sẽ trở thành một phần của mã lộ trình nhiên liệu của các đơn vị này. Mã lộ trình nhiên liệu là các mã định danh duy nhất được sử dụng để phân bổ số dư tín dụng hoặc thâm hụt CTFP.
• Các công cụ tính toán CI Cấp 1 được xây dựng dựa trên NM-GREET, một phiên bản điều chỉnh từ mô hình GREET (Khí nhà kính, Phát thải được quản lý và Tiêu thụ năng lượng trong các công nghệ) của Phòng thí nghiệm Quốc gia Argonne. Các công cụ này sử dụng các thông số đơn giản hóa cho các loại nhiên liệu được sản xuất theo phương pháp truyền thống và đã được đánh giá kỹ lưỡng trong Chương trình Nhiên liệu Giao thông Sạch (CTFP) của New Mexico hoặc các chương trình nhiên liệu giao thông sạch tương tự.
• Công cụ tính toán CI Cấp 2 là một sổ làm việc độc lập, sử dụng phân tích vòng đời NM-GREET đầy đủ và chưa được điều chỉnh cho các quy trình sản xuất nhiên liệu có độ phức tạp cao hơn mức mà các công cụ tính toán CI Cấp 1 có thể phản ánh chính xác.

NMED sẽ tiếp nhận ý kiến đóng góp của công chúng về các công cụ tính toán CI Cấp 1 cho đến ngày 31 tháng 7. Trước đó, công cụ tính toán Cấp 2 của NMED đã được đưa ra lấy ý kiến công chúng trong khuôn khổ quy trình ban hành quy định của CTFP.

Xem các công cụ tính toán và tài liệu hướng dẫn dưới đây:

Để biết thêm hướng dẫn về cách nộp đơn xin chứng chỉ AFP tại New Mexico, vui lòng tham khảo Tài liệu Hướng dẫn Nộp đơn AFP của CTFP (PDF) và Mẫu đơn xin chứng chỉ AFP của CTFP (PDF)

Để biết thêm thông tin về chứng nhận quy trình sản xuất nhiên liệu, vui lòng tham khảo các Mục 204 và 205 trong văn bản đầy đủ của quy định CTFP.